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軽貨物ドライバーのなかでもいろんな働き方があり、報酬、キツさ、雇用形態もかなり異なります。軽貨物ドライバーへの転職を検討している方向けに、1. フリーランス 、2. 委託の宅配、3. ルート配送のそれぞれの働き方を比較して解説します。
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仕事内容
フリーランスの軽貨物ドライバー
フリーランスで軽貨物業を行う場合、仕事内容は多岐にわたります。会社員ではないため、仕事は自分で獲得しなければなりません。そのため、自分で企業に営業をかけたり、マッチングサービスを利用して仕事を獲得します。
自分で仕事を獲得しなければならないということは、言い換えれば「仕事を選べる」ということ。個人宅へ配送に伺う宅配や突発的な案件を行うスポット便、車両を貸し切るチャーター便など行える仕事の幅広さはフリーランスならではです。
フリーランスである場合、事務作業や経理関係をすべて自分で行うことになります。雑務は増えますが、お金の使い方に敏感になれるので、メリットともなり得ます。
委託の宅配ドライバー
委託で個人宅へ配送する宅配便です。イメージとしては、配送業大手のヤマト運輸や佐川急便のような仕事内容です。決められたエリア・担当コースで朝から夜まで仕事を行います。
多数の個人宅に配送してお客様と対面するので、接客スキルが求められます。また、再配達が起こらないようにルートを決めるなど、なるべく効率よく配送を行うことで収入が上がります。
ルート配送をする軽貨物ドライバー
ルート配送の仕事内容は、あらかじめ配送先が決まっている場所へ定期的に荷物を運ぶことが仕事です。具体例としては、コンビニの商品配送や工場間の配送などがルート配送になります。
配送する時間帯やルートが決まっていることが多いため、軽貨物ドライバー未経験の方でも取り組みやすい仕事と言えるでしょう。
フリーランスのようにクライアントとの気を遣う付き合いはなく、また、宅配ドライバーのように多数のお客様と対面しなければいけないということもないので、比較的ストレスも少ないでしょう。
雇用・契約形態
雇用・契約形態については、「フリーランス」は基本的には荷主と業務委託契約をむすんだり、元請の運送会社と業務委託契約を結ぶことになるでしょう。「委託の宅配」は、運送会社と業務委託契約を結ぶことになるでしょう。業務委託の場合は「会社」と「個人」という契約になります。
「ルート配送」の場合は、社員やパートとして雇用契約を会社と交わすことが一般的です。雇用契約では、「雇い主」と「労働者」の関係になります。
会社員は勤める企業と雇用、被雇用の関係にありますが、業務委託では契約する企業と対等な立場として働く形となります。
報酬
各働き方によって、報酬にも差が出てきます。
フリーランス
仕事を自分で獲得しなければならないフリーランスは、報酬は安定しているとは言い難いでしょう。毎月決まった仕事量が約束されていないため、報酬も月によっては大きく変わります。
仕事が獲得できなかったときはもちろん報酬は発生しませんが、数多くの仕事を獲得できたときは大きく稼げる可能性はあります。また、企業と直接契約する場合、間に仲介業者（他の運送会社）が入るか入らないかで手数料の問題も絡んできます。
仕事を獲得するときは、中間に仲介業者を入れない企業との直契約を狙いたいところです。
委託の宅配
委託の宅配の場合、成果報酬型が多いです。簡単に言えば、配送すればするほど報酬が上がっていきます。ただ、委託の宅配では担当エリア・コースによって稼ぎに差が出ることがあります。
こればかりは運としか言えませんが、商流地域を担当するのか、それとも個人宅が密集している地域を担当するのか。届けた分が報酬に反映される成果報酬型では、商流地域を担当することが望ましいでしょう。
ルート配送
ルート配送の報酬は、基本的に固定になります。決められた荷物を決められた場所に時間通りに配送する仕事。イレギュラーが発生することもなく、軽貨物ドライバー未経験でも始めやすい仕事だけに、大きく稼ぎたい人にとっては物足りないかもしれません。しかし、定時に帰りたい人、ストレスのある労働環境は嫌だという人、自分の時間や家族の時間を優先したい人に向いていると言えます。
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労働時間
フリーランス
フリーランスの労働時間は「自分次第」です。仕事にまつわる「裁量」はすべて自分で決められるため、たくさん働くこともできますし、短時間のみ働くも可能です。
フリーランスを始めたばかりでは、仕事を選ぶことは正直難しいでしょう。しかし、丁寧に仕事を行い、クライアントからの評価・信頼が上がれば、働く時間も融通できるメリットがあるのがフリーランスという働き方です。
メリハリを持って、自分の好きなように働きたい方にとっては、軽貨物のフリーランスは合っていると言えるでしょう。
委託の宅配
委託の宅配では、労働時間が決められているところが多いです。委託契約と言っても、仕事内容は委託先の社員とさほど変わりなく、朝から夜まで働くことになるでしょう。繁忙期などになると、荷物の量が増えるため、労働時間が延びることもあります。
また、委託先の社員の労働時間は年間で決められています。そのため、年間の労働時間を調整しなければいけないタイミングが必ずやってきます。一方で、業務委託契約のドライバーは、労働時間の制限はありません。繁忙期には、委託契約しているドライバーにしわ寄せが来るでしょう。
「働きたい」「稼ぎたい」という方にとってはありがたい話ですが、そうでなければ……正直しんどいですよね。断ることもできますが、険悪なムードになるかもしれません。そうならないためにも、普段から委託先の営業所の方とはコミュケーションを取り、良好な関係を作っておくことをおすすめします。
ルート配送
ルート配送では、配送する荷物・配送先・配送時間があらかじめ決まっているため、ある程度の労働時間は決まっています。配送時間が決まっていることもあり、残業することも少ないです。
しかし、規則正しい生活ができるかどうかは担当業務によります。ルート配送に代表されるコンビニで解説していきます。24時間営業のコンビニでは、食料品や日用雑貨などいろいろなものが売られていますよね？ それらはルート配送によって各コンビニに届けられています。コンビニよって多少の誤差はありますが、1日の流れはだいたい以下のような形です。
AM3:00・・・食料品を配送
AM6:30・・・新聞（朝刊）を配送
AM9:00・・・食料品・日用品を配送
PM15:30・・・食料品を配送
PM16:00・・・新聞（夕刊）を配送
PM21:00・・・食料品を配送
PM23:00・・・雑誌の配送
AM12:00・・・飲料品を配送
配送するものに違いはありますが、24時間営業のコンビニには1日にこれだけの荷物が配送されています。時間が決められているルート配送ですが、担当する仕事によっては生活リズムが昼夜逆転する可能性があることを覚えておきましょう。
福利厚生
福利厚生には大きく分けて2種類あるのをご存知でしょうか？「法定福利厚生」と「法定外福利厚生」です。企業の従業員になれば法定福利厚生、それ以外は法定外福利厚生となります。
この記事でご紹介するのは「法定外福利厚生」です。フリーランスや委託で働く場合、企業の従業員になるわけではないため、法定外福利厚生となります。法定外福利厚生には以下のようなものがあります。
住宅手当
交通費
家族手当
慶弔関係
レクリエーション
どこの企業も法定外福利厚生を用意しているわけではありません。そのため、契約時には福利厚生についてしっかり確認しましょう。
向いている人
フリーランス・委託で宅配・ルート配送、それぞれ向いている人の特徴をあげていきます。
フリーランス
フリーランスに向いている人の特徴
自分で考えられる人
営業できる人
事務作業もこなせる人
フリーランスは自由ですが、その分責任もすべて自分に返ってきます。何事も自分から動ける・考えられる人はフリーランス向きと言えるでしょう。
委託の宅配
委託の宅配に向いている人の特徴
営業が苦手な人
周囲と連携できる人
コミュニケーションを積極的に取れる人
委託であれば、営業をする必要はありません。また、配属先の社員さんたちと連携が取れ、お客さんたちとコミュニケーションが取れる方は委託の宅配に向いているでしょう。
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ルート配送
ルート配送に向いている人の特徴
プライベートを大切にしたい人
単調な仕事でも行える人
ルート配送の仕事は、働く時間が決まっている場合が多いためプライベートを充実させたい方には向いているでしょう。また、大きな変化がない仕事のため、単調な仕事でも行える人はルート配送を行ってみてはいかがでしょう。
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